En 2021, Marc Márquez también gobernó en Austin


Marc Márquez, tras el triunfo en Austin. / EP

GP de América

El español logró su segunda victoria este año, la séptima en el Circuito de América, en una carrera que dominó de principio a fin.

El hecho de que Marc Márquez todavía no esté consiguiendo las cosas como antes de la lesión es una realidad que ni el propio piloto niega. Pero el hecho de que Marc Márquez conserve tanto esa esencia que, a falta de una recuperación física al cien por cien (que probablemente debería ir acompañada de una mejora en su Honda), le permita sacar lo mejor de sí mismo en determinadas circunstancias, eso es Otra verdad, el calendario de regreso marcó al español, siempre a costa de su progreso. Sus tres reinos. Uno, el Sachsenring, en Alemania; otro Motorland de Aragón; el tercero, Circuito de América, es un escenario de carreras este domingo.

En el primero, Márquez se permitió el placer de volver al podio y hacerlo en lo más alto, con más sufrimiento que antes de 2020, pero en cualquier caso demostró por qué era rey en Sajonia. En el segundo se suponía que debía hacerlo, aunque allí conoció al piloto que más creció en la presente campaña, Pecco Bagnaia, el vencedor ese domingo, el próximo vencedor en Misano, Italia y el autor de las tres últimas poles. El sábado supuso el final de la impecable serie que Cervera tuvo en Austin, donde fue el más rápido en los entrenamientos oficiales desde 2013, año en que esta prueba debutó en el calendario del Campeonato del Mundo de Motociclismo. El récord, que no ostentaba con victorias una vez en 2019, cayó al suelo cuando comandó con firmeza la prueba. Pero esta vez no lo logró, lo que le permitió completar el triplete deseado con un magnífico balance de dos victorias y un segundo lugar.

La carrera fue como la habitual en Texas. Desde el tercer lugar en la mesa, tomó el primer lugar en la primera esquina. Y a partir de ahí, un monólogo, círculo tras círculo, con un ritmo mayor que sus rivales, con el fin de aumentar la ventaja. Uno, dos, tres, cuatro segundos …

“El plan era exactamente como hice la carrera: empezar bien, entrar primero en la primera curva, ir despacio las primeras tres vueltas y cuando los neumáticos empiecen a caer, empujar. Logré mantener un ritmo cómodo, aunque al final ya estaba cansado. Pero ya tenía bastante margen y el instinto me decía que Fabio no empujaría porque su situación es buena para el título ”, explicó. Márquez volvió a disfrutar de lo más alto del podio, la recompensa por el sufrimiento que comenzó ese fatídico domingo de julio en Jerez cuando cayó al suelo.

Un monólogo detrás de él

Por detrás, quien hizo su monólogo, y fue muy valioso, fue Fabio Quartararo, que demuestra fin de semana tras fin de semana por qué es el líder de MotoGP, ya que también es la única Yamaha que siempre se queda en la lucha por delante de nosotros. últimamente rodeado de Ducati. El sábado se colocó por decimocuarta vez en el decimoquinto sábado en la primera fila de la tabla, este domingo sumó su décimo podio, y acabando justo por delante de Bagnaie logró aumentar su ventaja en la general a 48 puntos, con solo 75 en el juego.

“Es como una victoria para mí, me siento muy bien. La carrera fue muy difícil, pero fue lindo ver que logramos hacer esta carrera con nuestra bicicleta «, dijo el piloto de Niza. Gran resultado y más después de deshacerse del temor de que la italiana Ducati repita lo que hizo en el Los dos últimos Grandes Premios Aunque a Bagnai le costó alcanzar la tercera plaza, en una carrera a menos de más en la que acabó robando un sueño sobre el podio a Jorge Martín, el madrileño incluso perdió la cuarta plaza a favor de Álex Rins porque tuvo que cumplir una penalización por vuelta larga por exceder el límite de la pista más veces de las permitidas.

Ahora el Mundial de Motociclismo afrontará sus tres últimas citas, de nuevo en Misano, de nuevo en el circuito de Portimao en Portugal y finalmente en Valencia, con un líder sólido y consolidado, y con la expectativa de ver si Márquez tiene algo más en el bolsillo que puedes cerrar el año de tu regreso.

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