Frankis estima que la deuda en la carretera será de 200 millones de PGE


La consultora confirma que las cuentas para 2022 también incluyen partidas para transporte terrestre y aéreo

EFE Palmeras grancanarias

El consejero de Fomento, Sebastián Frankis, dijo este sábado que el Gobierno incluye en el anteproyecto de presupuesto general del estado los puntos asumidos para cumplir con las obligaciones de la REF en materia de transporte y carreteras en las islas.

Entre los compromisos a cubrir con el presupuesto de 2022 se encuentra el segundo pago de 200 millones de euros para amortizar parte de la deuda que el Estado tiene con la Comunidad Autónoma de Canarias.
por incumplimiento del Convenio Vial 2006-2017 por obras realizadas y no financiadas por la Administración General del Estado, Aspectos destacados de la obra pública en el comunicado.

“Tras nuestras charlas, tenemos la oportunidad de asegurar que el anteproyecto de Presupuestos Generales del Estado incluye las características de REF, nuestra jurisdicción, en los grandes temas del ámbito de las carreteras y el transporte en beneficio de la sociedad canaria”, ha dicho. señaló Francoise.

La consultora ha explicado con detalle que “uno de los compromisos adquiridos por el Ministerio es seguir pagando la deuda del anterior Convenio de Carreteras, y para ello se ha incluido un nuevo artículo de 200 millones de euros en 2022 para considerar diversas decisiones que dan lugar a la comunidad autónoma y obligar al Estado a transferir más de 500 millones de atrasos por obras ya realizadas.

Estos 200 millones de euros son el segundo pago que el actual Gobierno español está asumiendo con la Comunidad Autónoma de Deuda en el marco del Acuerdo anterior., 2006-2017, tras la inclusión en el primer pago del PGE de este año de 100 millones.

Así, solo habrá una tercera transferencia de otros 200 millones de euros para completar la liquidación en 2023 de 500 millones de esta parte de la deuda vial, que corresponde a la obra realizada y financiada por el Gobierno de Canarias ante la falta de financiación pública en 2012-2017, mencionó.

El primer pago de esta parte de la deuda, 100 millones de euros este año, será cedido próximamente por el estado a la Comunidad Autónoma luego de cumplir las instrucciones del Ministerio junto con el asesor Frankish en las comisiones bilaterales antes mencionadas.

El ministerio ha destacado que “el origen de esta deuda pública con Canarias radica en las restricciones presupuestarias impuestas por el Partido Popular en 2012-2017, una violación del Acuerdo por parte de la Administración del Estado, que provocó un déficit de financiación de 864.700.000 euros en la arcas de la comunidad autónoma «.

Este “incumplimiento” fue reconocido por el Tribunal Supremo en cuatro sentencias que declaran la obligación de la Administración del Estado de traspasar a la Comunidad Autónoma de Canarias las cantidades tomadas en el referido convenio de anualidades para el período 2012-2017, es decir.
864,7 millones de euros, que es alrededor de mil millones por ciento «., estresado.

De este total, unos 500 millones, correspondientes a trabajos realizados y financiados con cargo a los presupuestos canarios, ya han sido reconocidos como deuda y cobrados en un convenio entre el Ministerio de Hacienda y el Gobierno de Canarias sobre su traslado a una administración no finalista. , lo que significa que no se utilizarán para obras viales.

El proyecto anterior de PGE para 2022 también incluye una anualidad de 210 millones de euros para 2022, que está en línea con el Acuerdo de Carreteras actual para 2018-2027.

Este anteproyecto de PGE también capta financiación pública en 2022 para garantizar un 75% de descuento en el transporte aéreo y marítimo para los residentes en Canarias y una compensación por los fletes entre las islas y mantiene la habitual dotación de 47,5 millones de euros de fondos públicos para apoyar, a través de subvenciones, a los operadores. transporte público terrestre de viajeros de Canarias, añade nota.

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