La Corte Suprema negó que Rayana transfiriera equipaje a cualquier avión que no sea el pasajero


El Tribunal Superior también anuló las cláusulas de las aerolíneas basadas en la ley irlandesa.

José María Cameroro

La Corte Suprema ha declarado que estas secciones no son razonables, ya que le permitieron a Rayanayar enviar equipaje en un vuelo separado de su pasajero. Además, se niega a someter al derecho irlandés la interpretación del tratado.

Hasta el momento, la aerolínea se ha quejado de que el dueño de las maletas viajaba «por seguridad u operación» para trasladar el equipaje a otra aeronave. La Corte Suprema señaló que puede haber casos que justifiquen excepciones a la regla de que los pasajeros y su equipaje viajen juntos, pero no es tan genérico como para cumplir con cualquier cláusula, ya sea que el transportista desee o no entrar en algún lugar oscuro y completamente innecesario. Protección o En condiciones operativas “Facturar equipaje en el mismo vuelo solicitado.

De igual forma, el tribunal anuló e nuló el primer párrafo del apartado 2.4 de las Condiciones Generales, que establecía: el contrato o la ley aplicable, en caso contrario el contrato de transporte con nosotros, las condiciones de transporte y nuestras normas se regirán y considerarán regidos por Ley irlandesa «.

El Tribunal Supremo considera que esta cláusula es despectiva porque el sometimiento a la ley irlandesa «crea un desequilibrio importante entre los derechos y obligaciones de las partes e impide que el consumidor ejerza una acción judicial o recurso» desde «Spanish Consumer Outcome» si conoce sus derechos y obligaciones contractuales Si desea probar el contenido de la ley según lo reclamado, debe estar informado sobre el contenido de la ley irlandesa.

Además, el Tribunal Supremo destacó que esta cláusula está incompleta y puede confundir al cliente, ya que indica que solo se aplica la ley irlandesa al contrato, sin informarle que también está protegido por las protecciones garantizadas por las disposiciones obligatorias de la ley. Transporte aéreo de pasajeros (ley uniforme, especialmente el Convenio de Montreal y las regulaciones comunitarias sobre transporte de pasajeros)

El tribunal examinó recursos tanto de la OCU como de Rainier contra la sentencia de 2 de julio de 2001 de la Audiencia Provincial de Madrid, que en 2011 declaró por la fuerza varias cláusulas de las Condiciones Generales del Contrato de Pasajeros de Rainer como impugnables. El tribunal, en cambio, revisó la sentencia del 5º Juzgado de lo Mercantil de Madrid, dictada en septiembre de 2013.

El Tribunal Superior desestimó la apelación de Ryanair en su totalidad y confirmó la apelación de la OCU, citando dos secciones ya rechazadas por el tribunal de Madrid por desacato e invalidez.

Y no acepta el resto del recurso de la OCU, que se refiere a los términos del precio del billete equipaje, cargos de reserva o contenido de inclusión del cargo por retraso / cancelación de vuelo, ya que el Tribunal Supremo ha escuchado, en Madrid, que estas cláusulas son no objetable o engañoso para el cliente.

Desestimando el recurso de Rainier, el juzgado de Madrid estimó la nulidad del borrador de las siguientes cláusulas ya establecidas: un recargo de 40 euros por reimpresión de una tarjeta de embarque (se consideró innecesaria), denegación de transporte entre otros, a quien «abusó en un vuelo anterior «y» este comportamiento «Puede ocurrir repetición» Hay motivos para creer (se considera genérico y vago, definiendo abuso actual o previo a la aerolínea) o su derecho de registro de equipaje, donde se enfatiza que la aerolínea debe garantizar la seguridad de Estos portaaviones. Tener poderes y deberes no significa que participa en sí mismo, puede registrarse, autorizando a los agentes de las autoridades o sus asistentes a ser legalmente responsables de dicho trabajo, mientras que el registro de equipaje es el punto culminante de la sentencia concurrente y constituye interferencia ofensiva. El vacío de esta sección también se ha confirmado en caso de transacciones en efectivo o con tarjeta de crédito o débito.

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