Los controladores aéreos elogian el informe JK5022 que apunta a Fomento


La Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo (USCA) valora positivamente que la Comisión de Investigación haya aprobado el dictamen de la Comisión Investigadora del accidente Spanair JK5022 que será presentado al pleno del Congreso y que indica que el liderazgo del Ministerio es responsable por el Accidente de Fomento de 2008 encabezado por la socialista Magdalena Álvarez.

La Agencia de Estados Unidos (USCA) considera oportuno establecer una comisión investigadora cuyo objetivo fue determinar las «causas reales del accidente fatal» con el objetivo de adoptar las medidas correctoras adecuadas que mejoren la seguridad aérea.

La Federación también aprecia “de manera muy especial la cohesión de las Personas Afectadas por el Vuelo JK5022”, que “en todos estos años no ha dejado de buscar las verdaderas causas del accidente” y que “nunca se ha aceptado” asignando responsabilidad. por sí mismo a profesionales, pilotos y técnicos de mantenimiento.

El dictamen incluye toda una serie de fallas en cascada en diversas áreas del sector de la aviación, desde los organismos oficiales que deben velar por la seguridad de las operaciones hasta las penurias económicas que atravesaba Spanier, que presionaron a los trabajadores.

Esperan que la USAID ayude a la labor del comité de investigación de la Cámara de Representantes a «crear un verdadero ambiente de trabajo para la seguridad aérea, que rechace presiones económicas, laborales o de cualquier otro tipo».

Asimismo, comparten la opinión de la necesidad de establecer un cuerpo profesional de inspectores aeronáuticos «completamente independiente y libre de presiones políticas o económicas», cuyos objetivos sean velar por la seguridad del aire, como indicaron respecto a la insistencia de las víctimas. del accidente para separar el comité de investigación en Accidentes y Accidentes de Aviación Civil (Ciaiac) en el que perciben una falta de objetividad en las investigaciones.

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