Canarias busca regular el alquiler de coches para mejorar la movilidad

Aumento del parque de coches de alquiler

Según datos recientes, el 36% de los coches matriculados en Canarias en 2024 pertenecen a empresas de alquiler. Esta tendencia creciente ha llevado al Gobierno canario a considerar la regulación de esta modalidad de transporte, que es la preferida por los turistas en las Islas. La nueva Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de Canarias (EMSICAN) destaca que no existen límites en el número de vehículos de alquiler por isla, lo que ha contribuido al aumento en el tráfico y la congestión en las carreteras.

En Gran Canaria, se registraron 10.434 matriculaciones destinadas al alquiler en 2024, mientras que en Tenerife fueron 3.131 y en Lanzarote 2.643. En algunas islas, como El Hierro, los coches de alquiler representan el 61% de las matriculaciones, lo que pone de manifiesto la dependencia del vehículo privado tanto para residentes como para visitantes. Esta dependencia ha generado un aumento en el tiempo de desplazamiento y un deterioro en la calidad del aire en algunas zonas urbanas, haciendo de la regulación una necesidad urgente.

Propuestas de regulación y ejemplos de éxito

El borrador de la EMSICAN propone la implementación de un cupo para controlar el número de coches de alquiler, siguiendo el ejemplo de Ibiza, donde desde 2025 se ha establecido un límite en la cantidad de vehículos que pueden circular durante la temporada turística. Esta medida ha sido bien recibida en el ámbito turístico, ya que se busca equilibrar la movilidad y la sostenibilidad en entornos saturados. En Ibiza, la regulación ha permitido no solo reducir el tráfico, sino también promover alternativas de transporte más sostenibles, como el uso de bicicletas y transporte público.

“El aumento de coches de alquiler se relaciona con la presión que soportan algunas de las principales atracciones turísticas”, explicó un portavoz del Gobierno canario.

Impacto en los residentes y el turismo

La dependencia del coche privado en Canarias es un tema de creciente preocupación. Más del 60% de los desplazamientos turísticos hacia puntos de interés se realizan en vehículos privados. Esta situación genera una presión adicional sobre las infraestructuras viales y el medio ambiente. La regulación del alquiler de coches no solo busca mejorar la movilidad, sino también contribuir a un desarrollo turístico más sostenible. Las islas, que han visto un auge en el turismo en la última década, enfrentan ahora el reto de gestionar este crecimiento de manera responsable.

La situación actual ha llevado a un aumento notable y descontrolado de los coches de alquiler, que repercute en la calidad de vida de los residentes. Las quejas por el tráfico y la dificultad para encontrar aparcamiento son cada vez más comunes entre los canarios. La propuesta de la EMSICAN podría ser un primer paso hacia un equilibrio entre las necesidades de los turistas y la calidad de vida de los canarios, promoviendo un modelo de turismo que priorice la sostenibilidad.

Perspectivas futuras y desafíos

A pesar del interés en esta regulación, las autoridades reconocen que su implementación no será inmediata. Sin embargo, la discusión sobre esta cuestión es un indicio del compromiso del Gobierno de Canarias por abordar los desafíos que plantea el crecimiento del turismo y el uso del coche en las islas. Se espera que, en los próximos meses, se realicen consultas con los diferentes sectores involucrados, incluidos los operadores turísticos, las empresas de alquiler y los residentes, para asegurar que la regulación sea efectiva y beneficiosa para todos.

La experiencia de otras islas, como Ibiza, servirá como un referente valioso para el desarrollo de políticas que no solo se centren en el control del número de coches, sino también en la promoción de alternativas sostenibles que beneficien tanto a la economía local como al medio ambiente.