El gobierno canario reafirma su rechazo al puerto de Fonsalía

Rechazo sostenido al puerto de Fonsalía

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, Pablo Rodríguez, ha reafirmado este martes en el Parlamento de Canarias la postura del Gobierno autonómico respecto al puerto de Fonsalía, en Guía de Isora, que seguirá siendo negativa. A pesar de que este proyecto figura en la estrategia de movilidad sostenible, Rodríguez ha subrayado que se seguirá oponiendo a su construcción.

Durante el pleno, el consejero respondió a una pregunta de la diputada de Nueva Canarias, Carmen Hernández, quien manifestó su preocupación por la inclusión del puerto en la estrategia, describiéndolo como un intento de “resucitar a un muerto”. Rodríguez aclaró que, aunque el Gobierno tiene una “alternativa preferente”, es necesario evaluar todas las opciones para poder descartar las de mayor impacto.

“Es un deber trasladar a los órganos ambientales todas las alternativas posibles”, afirmó Rodríguez.

La estrategia de movilidad y sus implicaciones

La actual Estrategia de Movilidad Sostenible de Canarias tiene como objetivo mejorar la conectividad entre Tenerife y las islas verdes. Según Rodríguez, el puerto de Fonsalía se incluye en el análisis, aunque su intención es descartar esta opción en favor de alternativas menos perjudiciales para el medio ambiente.

Hernández, por su parte, ha calificado de “ilógico” que se considere esta alternativa en la estrategia, advirtiendo que podría representar un “atentado medioambiental”, especialmente en una zona de conservación como Teno-Rasca, que es un santuario de ballenas. La diputada ha instado al Gobierno a priorizar la adaptación de infraestructuras existentes en lugar de construir nuevos muelles.

Impacto en la comunidad

La postura del Gobierno podría tener un impacto significativo en los planes de desarrollo en Guía de Isora y en la percepción de los ciudadanos sobre la sostenibilidad de los proyectos de infraestructura en las islas.