Las claves
- Se propone modernizar el Registro Especial de Buques de Canarias (REBECA).
- El objetivo es atraer inversión y crear empleo cualificado en el Archipiélago.
- A finales de 2025, el registro contaba con 84 buques y 1,7 millones de toneladas de arqueo bruto.
Propuesta del PP en el Parlamento de Canarias
La diputada Rebeca Paniagua, del Partido Popular (PP), presentará en el próximo pleno del Parlamento de Canarias una iniciativa para modernizar el Registro Especial de Buques de Canarias (REBECA). Esta propuesta busca frenar la pérdida de competitividad del registro y transformar a las islas en un núcleo atractivo para las navieras, la inversión y el empleo cualificado. Según la diputada, la modernización es crucial para que Canarias deje de ser simplemente la sede del REBECA y se convierta en el principal beneficiario económico de su desarrollo. “El registro debe ser una herramienta de la economía azul que potencie nuestra economía y genere oportunidades”, señaló Paniagua en un comunicado.
Situación actual del REBECA
El REBECA fue creado en 1992 con el fin de competir con otros registros internacionales y mejorar la flota mercante española. Su establecimiento respondió a la necesidad de revitalizar la marina mercante española, que ha visto una notable disminución en los últimos años. Sin embargo, en los últimos años, el REBECA ha enfrentado una reducción en el número de buques registrados. Según datos oficiales, a 31 de diciembre de 2025, contaba con 84 buques y aproximadamente 1,7 millones de toneladas de arqueo bruto. Esta situación refleja una tendencia preocupante que puede llevar a menos oportunidades de embarque para profesionales y estudiantes del sector.
“La reducción de la flota puede traducirse en dificultades para favorecer el relevo generacional y una disminución de la actividad económica vinculada a nuestra marina mercante”, advirtió Paniagua.
Impacto en el empleo local
La disminución de la flota del REBECA no solo afecta a la cantidad de barcos registrados, sino que también tiene un impacto directo en el mercado laboral canario. El sector marítimo es una fuente importante de empleo en las islas, y la falta de buques registrados puede resultar en la pérdida de puestos de trabajo y en oportunidades laborales para jóvenes que buscan formarse en este ámbito. La propuesta del PP refleja una preocupación creciente por la necesidad de revitalizar no solo el registro, sino todo el ecosistema que lo rodea.
Medidas propuestas para revitalizar el sector
La propuesta del PP incluye un plan específico que se integraría en la Estrategia Canaria de Economía Azul 2030, desarrollado en colaboración con el sector marítimo. Algunas de las medidas planteadas son:
- Establecer incentivos para las empresas que utilicen el REBECA.
- Promover la formación y capacitación de profesionales en el ámbito marítimo.
- Impulsar la participación de las Cámaras de Comercio de Canarias en la promoción del registro.
- Fomentar la diversificación de la actividad económica relacionada con la gestión naviera y la financiación marítima.
El PP considera que, con estas acciones, se podría mejorar la competitividad del REBECA, convirtiéndolo en un instrumento que no solo se limite a la matriculación de buques, sino que también atraiga actividades económicas complementarias. Además, se busca fomentar la innovación y la sostenibilidad en el sector, alineándose con las tendencias actuales en la economía global.
Próximos pasos y expectativas
La iniciativa será discutida en el próximo pleno del Parlamento de Canarias y podría marcar un punto de inflexión para el futuro del sector marítimo en el Archipiélago. La modernización del REBECA representa una oportunidad única para reactivar la economía local y asegurar el futuro del empleo en las islas. Los resultados de esta propuesta no solo impactarán al sector marítimo, sino que también tendrán repercusiones en otras áreas económicas interrelacionadas, como el turismo y la logística, que dependen del buen funcionamiento de la marina mercante.
