El cabildo de Gran Canaria suma guaguas eléctricas y nuevas unidades interurbanas
Las claves
- Incorporación de seis nuevas guaguas a la red interurbana de Gran Canaria.
- Una de ellas es la primera guagua 100% eléctrica del Archipiélago.
- La operación suma más de 2,2 millones de euros y refuerza la movilidad sostenible.
Primera guagua eléctrica interurbana en Canarias
El Cabildo de Gran Canaria, a través de la Autoridad Única del Transporte de Gran Canaria (AUTGC), ha anunciado la incorporación de seis nuevas guaguas a la red interurbana. Entre ellas se destaca una guagua completamente eléctrica, la primera de su tipo destinada al transporte público interurbano en Canarias.
Esta nueva unidad eléctrica se implementará como un banco de pruebas en condiciones reales, lo que permitirá evaluar su rendimiento en un entorno exigente. Las líneas interurbanas de Gran Canaria, caracterizadas por velocidades elevadas y largos recorridos, ofrecen un escenario ideal para medir la autonomía y el comportamiento de la tecnología eléctrica.
Detalles sobre las nuevas unidades
Junto a la guagua eléctrica, el Cabildo ha sumado cinco unidades Irizar i4, cada una de 15 metros de longitud y con capacidad para 65 pasajeros, además de una plaza adaptada para personas con movilidad reducida. El coste total de esta operación asciende a más de 2,2 millones de euros, de los cuales 1,75 millones corresponden a las cinco guaguas Irizar, financiadas por la AUTGC.
El presidente del Cabildo, Antonio Morales, destacó el crecimiento del sistema de transporte público en la isla, mencionando que los desplazamientos aumentaron de 66 millones en 2022 a 108 millones en 2023, cifras que califica de “históricas”. Este aumento en el uso del transporte público es un indicativo del éxito de las políticas de movilidad implementadas en la isla, que buscan ofrecer alternativas sostenibles y eficientes para los ciudadanos.
“Los datos que arroje la unidad eléctrica sobre autonomía, rendimiento en distintos perfiles de ruta y encaje en la operativa diaria orientarán las futuras compras del Cabildo en materia de movilidad”, explicó un portavoz de la AUTGC.
Compromiso con la movilidad sostenible
Global, la operadora del servicio, ya cuenta con diez guaguas híbridas y una unidad impulsada por hidrógeno, desarrollada en colaboración con el Instituto Tecnológico de Canarias. Esta incorporación de nuevas unidades refuerza el compromiso del Cabildo con la implementación de soluciones energéticas más limpias y eficientes.
La experiencia y los datos obtenidos de la primera guagua eléctrica serán determinantes para orientar futuras decisiones en la renovación de la flota insular. Este avance no solo busca mejorar la calidad del transporte público en Gran Canaria, sino también contribuir a la sostenibilidad ambiental de la isla.
Contexto local y antecedentes
Gran Canaria ha estado trabajando en los últimos años para modernizar su red de transporte público. La incorporación de tecnologías más limpias y eficientes como las guaguas eléctricas es parte de un esfuerzo más amplio por reducir la huella de carbono de la isla. Las políticas de movilidad sostenible se han convertido en un pilar fundamental de la agenda política del Cabildo, que busca no solo mejorar el transporte público, sino también fomentar el uso de alternativas al transporte privado.
La creación de infraestructuras que faciliten el uso del transporte público ha sido una de las prioridades del Cabildo. La expansión de las líneas de guaguas, la implementación de carriles bus y la mejora de las interconexiones entre diferentes modos de transporte son ejemplos de cómo se ha trabajado para hacer del transporte público una opción más atractiva para los ciudadanos.
Claves prácticas para el lector
Los ciudadanos de Gran Canaria pueden esperar una mejora en la calidad del servicio de transporte público con la llegada de estas nuevas unidades. La guagua eléctrica no solo representa un avance tecnológico, sino que también puede ofrecer una experiencia de viaje más silenciosa y cómoda. Además, la capacidad de las nuevas unidades para transportar a un mayor número de pasajeros puede ayudar a reducir la congestión en las carreteras, especialmente en las horas pico.
Es importante que los usuarios estén informados sobre las rutas y horarios de las nuevas guaguas, que se espera que comiencen a operar en breve. La AUTGC está comprometida en proporcionar información actualizada a los usuarios a través de sus canales oficiales, asegurando que todos los ciudadanos puedan beneficiarse de estas nuevas incorporaciones.
Consecuencias y futuro del transporte en Gran Canaria
El impacto de la incorporación de la guagua eléctrica en la red interurbana será monitorizado cuidadosamente. Los resultados de esta prueba no solo influirán en las decisiones futuras del Cabildo en cuanto a la compra de nuevas unidades, sino que también sentarán un precedente para la implementación de tecnologías similares en otras áreas del transporte público.
Además, esta iniciativa puede servir de modelo para otras islas del Archipiélago, promoviendo un cambio hacia un transporte más sostenible en toda Canarias. La reducción de emisiones y la promoción de un transporte más ecológico son objetivos clave en la lucha contra el cambio climático, y Gran Canaria se posiciona como líder en este esfuerzo.

