Tenerife estudia peajes por congestión en las principales vías de la isla

Un plan ambicioso para la movilidad

El Consejo de Gobierno del Cabildo de Tenerife aprobó el pasado 23 de septiembre el Plan Insular de Movilidad Sostenible de Tenerife (PIMSIT), que incluye 92 actuaciones orientadas a mejorar la movilidad en la isla. Entre las medidas más relevantes se encuentra la posibilidad de implantar peajes urbanos y tarifas por congestión en las carreteras con mayor tráfico: la TF-1, TF-5 y TF-2. Esta decisión se produce en un contexto de creciente preocupación por la congestión del tráfico y la sostenibilidad ambiental en la isla.

Las carreteras mencionadas son vitales para la conectividad de Tenerife, ya que enlazan las principales ciudades y zonas turísticas. Sin embargo, estas vías también son conocidas por su alta densidad de tráfico, especialmente en las horas punta, lo que provoca no solo inconvenientes para los conductores, sino también un impacto negativo en la calidad del aire y el bienestar de los residentes cercanos a estas rutas.

La propuesta no implica una aplicación inmediata, ya que actualmente, la legislación canaria no permite el cobro por el uso de carreteras. Para llevar a cabo esta medida, sería necesario modificar la normativa existente. Sin embargo, el PIMSIT establece un horizonte de implementación previsto para 2032-2033, lo que deja tiempo para un análisis profundo y la preparación necesaria.

Áreas afectadas y objetivos

El plan plantea la implementación de un sistema de tarifas en accesos clave de la isla:

• Accesos a Santa Cruz de Tenerife por la TF-1.
• Accesos a La Laguna a través de la TF-5 y TF-2.
• Tramo sur de la TF-1, entre San Isidro y las zonas turísticas de Adeje y Arona.

La finalidad de esta medida es reducir la congestión en horas punta y redistribuir los desplazamientos, facilitando así el flujo de tráfico en las horas de mayor saturación. Esto no solo beneficiará a los conductores, sino que también puede contribuir a una mejor experiencia para los turistas que visitan la isla, al facilitar un acceso más fluido a los principales destinos turísticos.

“El modelo prevé tarifas más altas durante las horas punta y descuentos o exenciones en horarios de menor demanda”, explicó el documento del PIMSIT.

Consideraciones económicas y sociales

El coste estimado para la implementación de los peajes asciende a 10 millones de euros. La recaudación generada por estos peajes se destinaría a financiar mejoras en el transporte público y en la infraestructura de movilidad activa. Esto incluye la promoción de alternativas sostenibles como la bicicleta y el transporte público, que son esenciales para reducir la dependencia del automóvil privado y mejorar la calidad de vida en la isla.

Además, el plan contempla un ajuste en las tarifas según la renta de los usuarios, así como su lugar de residencia o trabajo, para evitar que la medida impacte desproporcionadamente en los sectores más vulnerables de la población. Este enfoque equitativo es fundamental para asegurar que la transición hacia un modelo de movilidad más sostenible no genere una carga adicional sobre los hogares con menos recursos.

La gestión de este sistema recaerá en el Consorcio Insular de Movilidad, un organismo que se prevé crear entre 2026 y 2027. Antes de la implementación de los peajes, se llevarán a cabo campañas y consultas públicas para informar a los ciudadanos sobre cómo esta medida les afectará y qué protecciones estarán disponibles. La participación ciudadana será clave para garantizar la aceptación y el éxito de este proyecto ambicioso.

Perspectivas futuras

El PIMSIT representa un cambio significativo en la planificación del tráfico en Tenerife y busca abordar los retos actuales de movilidad en la isla. Con una inversión total prevista de 5.097 millones de euros hasta 2035, el plan no solo se centra en los peajes, sino que incluye diversas iniciativas para mejorar el sistema de transporte en general. Esto abarca desde la modernización de las flotas de transporte público hasta la creación de infraestructuras peatonales y ciclistas que fomenten un estilo de vida más activo y saludable.

Los ciudadanos de Tenerife deberán estar atentos a los próximos pasos del Cabildo y a las modificaciones legislativas necesarias para que esta propuesta pueda materializarse. La implantación de peajes podría suponer un cambio en la rutina de desplazamientos en la isla, afectando tanto a residentes como a turistas. Así, es crucial que se mantenga un diálogo abierto entre las autoridades y la población, asegurando que todos los interesados tengan voz en este proceso transformador.