Baleària Canarias refuerza el transporte frigorífico entre islas y península

Baleària Canarias refuerza el transporte frigorífico entre islas y península

Las claves

  • Baleària Canarias ofrece 7.300 metros lineales semanales para carga frigorífica.
  • Conexiones con el puerto de Cádiz cuatro veces por semana.
  • La nueva división Baleària Logística mejora el transporte terrestre y marítimo.

Capacidad logística para el sector hortofrutícola

La naviera Baleària Canarias ha presentado su capacidad logística en la feria internacional Fruit Attraction, destacando que ofrece más de 7.300 metros lineales semanales para el transporte de mercancías refrigeradas entre el archipiélago canario y el puerto de Cádiz. Esta oferta se compone de dos buques de carga exclusivos, el Josefina de la Torre y el Villa de Tazacorte, junto con el ferry mixto Volcán de Tinamar.

Este servicio marítimo conecta las islas de Gran Canaria, Tenerife y La Palma con la Península en un total de cuatro viajes semanales, lo que facilita la exportación de productos hortofrutícolas, como el reconocido plátano canario. Este producto, en particular, es vital para la economía local, representando una de las principales exportaciones del archipiélago. Según informó la naviera, los tres buques cuentan con más de 480 conexiones eléctricas para unidades refrigeradas, lo que garantiza la frescura y calidad de los productos durante el transporte.

División Baleària Logística y su impacto

En el marco de esta presentación, Baleària ha lanzado la nueva división Baleària Logística, que busca optimizar el transporte terrestre y las soluciones intermodales para asegurar un proceso eficiente de exportación. Esta iniciativa integra las capacidades de varias empresas, incluyendo Transportes Intercanarios, Hermes Logística y Cargua, sumando una flota operativa de más de 2.000 vehículos.

“Nuestra propuesta combina transporte marítimo y terrestre, garantizando la máxima frescura y puntualidad en la exportación de productos canarios”, explicó un portavoz de Baleària.

La incorporación del buque Josefina de la Torre, que es el de mayor capacidad de carga rodada que ha operado en el archipiélago, ha sido clave para incrementar la capacidad de carga frigorífica. Este buque cuenta con 4.000 metros lineales de bodega, mientras que el Villa de Tazacorte aporta 3.600 metros y el Volcán de Tinamar añade 1.800 metros adicionales. Esta gran capacidad es crucial para poder atender la creciente demanda de productos frescos tanto en las islas como en la península.

Reuniones y proyecciones futuras

Baleària Canarias tiene previsto mantener reuniones con operadores logísticos y empresas del sector durante la feria, donde presentará sus servicios específicos para el transporte hortofrutícola. Estas reuniones son una parte fundamental de su estrategia para consolidar alianzas y mejorar el servicio logístico. La compañía también espera reforzar su capacidad de transporte de mercancías perecederas, no solo hacia la Península, sino también en sus conexiones con Marruecos y Argelia, tras la reciente adquisición de Armas Trasmediterránea. Este movimiento no solo amplía su red de servicios, sino que también abre nuevas oportunidades para la exportación de productos canarios a mercados más amplios.

Impacto en la economía local

Con estas iniciativas, Baleària refuerza su compromiso con el sector agrícola canario, ofreciendo servicios que facilitan la exportación de productos locales y mejoran la competitividad del archipiélago en el mercado nacional y europeo. La capacidad de exportar productos hortofrutícolas frescos es esencial para los agricultores canarios, quienes dependen de un transporte eficiente para mantener la calidad de sus cosechas y acceder a nuevos mercados. Este desarrollo logístico, por tanto, no solo beneficia a las empresas de transporte, sino que también tiene un impacto positivo en la economía local, generando empleo y fomentando el crecimiento del sector agrícola.

Además, la mejora en la logística contribuye a una mayor integración de las islas con la península y el resto de Europa, lo que puede atraer inversiones y fomentar el turismo, otro de los pilares económicos de la región. La apuesta de Baleària por el transporte frigorífico es, sin duda, un paso adelante hacia un futuro más sostenible y competitivo para el archipiélago.