Fuerteventura realiza el primer vuelo de un pseudosatélite en España

Fuerteventura realiza el primer vuelo de un pseudosatélite en España

Las claves

  • El APUS NEO 18 realizó un vuelo de más de 24 horas desde el Estratopuerto de Canarias.
  • El vuelo se enmarca en el proyecto ISSEC, que busca soluciones aeroespaciales.
  • La aeronave alcanzó una altitud de casi 15.000 pies durante su operación.

Un hito en la aviación no tripulada

El Parque Tecnológico de Fuerteventura ha sido testigo de un acontecimiento histórico: el primer vuelo de más de 24 horas realizado en España por un pseudosatélite. Esta hazaña fue lograda por el dron APUS NEO 18, desarrollado por la empresa Mira Aerospace, según informó el Cabildo de Fuerteventura. Este desarrollo se inserta en una tendencia global hacia la utilización de aeronaves no tripuladas, especialmente en áreas donde la vigilancia y la recopilación de datos son fundamentales.

El vuelo se llevó a cabo durante la noche del martes 15 de septiembre, con el despegue desde el Estratopuerto de Canarias, ubicado en Puerto del Rosario. Esta infraestructura, inaugurada hace algunos años, está especializada en pruebas de aeronaves no tripuladas y plataformas de gran altitud, convirtiéndose en un centro neurálgico para la innovación aeroespacial en el archipiélago canario.

Detalles de la operación

El dron despegó en torno a la medianoche y, tras atravesar el espacio aéreo cercano al aeropuerto, se dirigió hacia el este de la isla. Con el amanecer, el APUS NEO 18 ascendió hasta casi 15.000 pies (aproximadamente 4.570 metros), donde mantuvo un vuelo continuo durante más de un día. La operación concluyó con su aterrizaje en las mismas instalaciones en la madrugada del miércoles 16 de septiembre, marcando un éxito rotundo para los equipos técnicos involucrados.

“Este primer vuelo de un HAPS de larga duración supone un importante logro en la demostración de las capacidades operativas del Estratopuerto de Canarias”, señaló el Parque Tecnológico en un comunicado.

La aeronave fue operada por el personal del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC), bajo la gestión de Telespazio Ibérica y Pegasus Aero Group. La operación se realizó en un momento en que el aeropuerto estaba cerrado, lo que facilitó una prueba sin interrupciones.

Impacto y futuro de la tecnología HAPS

Este vuelo forma parte del proyecto ISSEC, que busca desarrollar soluciones mediante plataformas aeronáuticas y aeroespaciales aplicadas a diversas áreas como la seguridad, emergencias y biodiversidad. Este tipo de tecnologías no solo amplía el horizonte de la aviación no tripulada, sino que también puede tener aplicaciones en servicios públicos y monitoreo ambiental, lo que resulta crucial para la gestión de recursos en una isla como Fuerteventura, donde el turismo y la conservación ambiental son pilares económicos.

El logro de Fuerteventura podría ser un punto de inflexión para la utilización de pseudosatélites en España, sentando las bases para futuras operaciones desde la isla. La combinación de innovación tecnológica y un entorno propicio para experimentos como este refuerza el papel de Fuerteventura en el ámbito aeroespacial. Además, este tipo de iniciativas pueden atraer inversiones y fomentar la creación de empleos especializados en el sector, beneficiando así a la comunidad local y posicionando a la isla como un referente en el desarrollo de tecnologías sostenibles y avanzadas.