Ashotel pide agilidad en las obras de los aeropuertos de Tenerife

Valoración de la contención tarifaria

La Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro (Ashotel) ha recibido con alivio la decisión del Consejo de Ministros de limitar el aumento de tasas de Aena al 0,33% para este año. Este ajuste es significativo, dado que inicialmente se contemplaba un incremento superior al 4%. Según el presidente de Ashotel, Jorge Marichal, esta moderación en las tarifas ayuda a evitar “una pérdida de competitividad importante en los aeropuertos españoles”, especialmente en un contexto internacional complicado para las aerolíneas.

La urgencia de las inversiones

A pesar de la buena noticia en términos de tarifas, Ashotel mantiene una postura cautelosa respecto a las inversiones anunciadas por el Gobierno, que suman un total de 866 millones de euros para modernizar los aeropuertos de Tenerife. La patronal subraya que estas obras llevan más de una década siendo reclamadas y que la falta de avance en su ejecución ha tensionado la operativa, sobre todo en los momentos de mayor afluencia turística.

Marichal enfatiza que la contención en las tasas podría permitir a las aerolíneas enfrentar las próximas temporadas con más serenidad, dado que el sector está atravesando dificultades por la inestabilidad geopolítica y el incremento en el precio del combustible. Su preocupación radica en que, sin las obras adecuadas, los aeropuertos de Tenerife no estarán preparados para manejar el volumen de pasajeros esperado, lo que podría desincentivar a las aerolíneas a operar en la isla.

“El turismo es uno de los eslabones principales de la economía española y el que está apuntalando el crecimiento y la generación de empleo de calidad”, afirmó Marichal.

Impacto en la comunidad local

La modernización de los aeropuertos es vital no solo para garantizar un servicio adecuado a los turistas, sino también para el desarrollo económico de Tenerife. La falta de infraestructura adecuada puede afectar la recaudación fiscal y el empleo en la isla, ya que el turismo es un pilar fundamental de la economía canaria. En los últimos años, el sector turístico ha sido un motor de recuperación tras la crisis económica, y es esencial que se mantenga la competitividad.

La planificación del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) es clave para adaptar las infraestructuras a la demanda real de viajeros. Sin embargo, el retraso en las inversiones ya ha comenzado a generar problemas operativos, especialmente en el sur de Tenerife, donde la congestión es un problema recurrente durante la temporada alta. Esto no solo afecta la experiencia del visitante, sino que también puede llevar a una disminución en la llegada de turistas si las aerolíneas deciden reducir sus rutas.

De no actuar con rapidez, las consecuencias podrían ser graves para el sector turístico canario, que depende en gran medida de la capacidad operativa de sus aeropuertos para atraer a visitantes nacionales e internacionales. La presión sobre las infraestructuras actuales podría también resultar en un deterioro de la calidad del servicio, lo que impactaría negativamente en la percepción de Tenerife como destino turístico.