Las patronales turísticas exigen medidas para la conectividad aérea en Canarias
Las claves
- Las aerolíneas programan 455.320 plazas menos para verano de 2027.
- La oferta desde el Reino Unido y Alemania cae un 4% y un 9,1% respectivamente.
- Las patronales piden medidas urgentes y un aumento en la promoción turística.
Reducción de plazas aéreas para 2027
Las patronales turísticas de Canarias han emitido una alerta sobre un importante recorte en la conectividad aérea del archipiélago. Según datos de la empresa pública Turismo de Islas Canarias, se prevé una reducción de 455.320 plazas para el verano de 2027, lo que representa un descenso del 3,4% en comparación con la temporada anterior.
Este descenso es especialmente preocupante dado el contexto de encarecimiento del queroseno y la incertidumbre sobre la evolución de los mercados emisores europeos, en particular el Reino Unido y Alemania. La oferta de plazas desde el Reino Unido se reduce en un 4%, mientras que desde Alemania la caída es del 9,1%.
Demandas de las patronales
Las organizaciones empresariales, que incluyen a la Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo de Las Palmas (FEHT), Ashotel y Asofuer, entre otras, han solicitado al Gobierno de España y a las administraciones autonómicas que adopten medidas urgentes para proteger la conectividad aérea.
En un comunicado conjunto, las patronales han instado a negociar con las instituciones europeas la implementación de medidas que alivien los costes de las aerolíneas que operan en Canarias. En particular, proponen:
- Una moratoria temporal en las obligaciones de incorporación de combustible sostenible de aviación (SAF) en los aeropuertos de origen.
- La exención de la obligación de entregar derechos de emisión de CO2 para todas las conexiones aéreas con destino a Canarias.
“Es necesario actuar mientras las compañías aéreas todavía están decidiendo dónde distribuir sus aviones y qué frecuencias mantener”, señalaron las patronales.
El impacto en la promoción turística
Además de la protección de la conectividad aérea, las patronales han pedido a los grupos del Parlamento de Canarias que mantengan el esfuerzo actual en promoción turística. En el proyecto de los Presupuestos de la Comunidad Autónoma para 2027, la dotación de Promotur se establece en 36,3 millones de euros, una cifra que se considera insuficiente para afrontar los retos del sector.
Con la reducción de plazas y la incertidumbre en el mercado, las patronales advierten que es fundamental aumentar la inversión en promoción para atraer a más turistas y contrarrestar la caída de la oferta aérea. Este contexto es aún más crítico considerando que el turismo representa una de las principales fuentes de ingresos y empleo en Canarias, con más de 300.000 puestos de trabajo directos e indirectos asociados al sector.
Consecuencias para el sector turístico canario
La reducción en la conectividad aérea puede tener consecuencias graves no solo para la llegada de turistas, sino también para la economía local en su conjunto. Un descenso en el número de visitantes impacta directamente en los ingresos de hoteles, restaurantes y comercios locales, que dependen en gran medida del flujo constante de turistas. De hecho, en 2022, el turismo representó aproximadamente el 35% del PIB de Canarias, por lo que cualquier disminución en la conectividad podría desencadenar una crisis económica en el archipiélago.
Por lo tanto, el futuro del turismo en Canarias podría depender de la respuesta que se dé a estas peticiones y de la capacidad de adaptarse a las nuevas circunstancias del mercado global. Las patronales han enfatizado que es vital actuar con prontitud para evitar que la situación se agrave y poner a Canarias en una posición competitiva frente a otros destinos turísticos.
